众所周知，在当今复杂多变的国际局势中，一个国家的总实力是其立足世界舞台的关键，涵盖了军事、科技、经济等多个重要领域。其中，军事发展作为国家国防实力的核心体现，对于维护国家安全和稳定起着举足轻重的作用。与此同时，科技领域的创新，尤其是军事装备技术的突破，以及在战略资源领域的掌控能力，也成为衡量总实力的重要指标，深刻影响着国家的国际地位和话语权。
在军事装备领域，海、陆、空各个维度的军事装备一直是各国竞相发展和追求的重点。众多国家都在不遗余力地投入资源，致力于提升战机、舰艇等装备的性能和技术水平，以增强自身的军事威慑力。然而，军事装备的范畴广泛，不仅包含备受瞩目的海空装备，像坦克等陆战装备在陆地作战中同样具有无法替代的主体地位。尽管在现代战争理念中，海上作战和空战的重要性日益凸显，对坦克等陆战装备的关注度相对会降低，但陆地战作为国防体系的重要组成部分，始终不可忽视，坦克等装备是陆地作战中不可或缺的关键力量。在二战期间，坦克就作为重要的陆地作战武器，深受各国陆军的格外的重视和青睐。
在国际战略资源领域，稀土、煤炭、矿产等资源的重要性不言而喻。这些资源不仅是工业生产的基础原料，更是支撑高新技术产业高质量发展的关键要素。各国都在积极寻求稳定的资源供应渠道，加强对资源的开发和利用，以保障本国产业的持续发展。
作为重型双发战斗机，装备的歼 - 20 如今已至少列装了 11 个航空兵旅。尽管尚未满编，但这一情况充分表明歼 20 的产能正大幅度的提高。而让美军更为担忧的是，全新的歼 20 即将实现批量交付。
歼 20 作为中国首款第五代隐形战机，其发展历史有着独特的阶段。中国最早的歼 20 战机采用的是俄制发动机 —— 单价为 330 万美元一台的 AL-31F 系列战斗机发动机。这款发动机曾是中国空军歼 10、歼 11、歼 15、苏 27SK、苏 Su30MKK 等战斗机的核心动力，不过装备俄版发动机的歼 20 数量相对最少。
目前 11 个旅装备的歼 20 使用的是国产 WS-10C 发动机，也就是歼 20A。歼 20A 搭载的 WS-10C 发动机最大推力达到了 14.5 吨左右，推重比超过 8，并且具备矢量控制功能。同时，歼 20A 配备了有源相控阵雷达，该雷达包含多达 2200 个先进探测模块，对像 B52 那样的目标最大探测距离可达 400 公里左右，能够一起进行精确跟踪并制导导弹实施攻击。
歼 20 具备极为出色的隐身性能，美国的雷达难以探测到它的踪迹。为此，美军要求洛马公司为 F35 战斗机开发关键作战能力，通过融合多路感知，借助舰船等载体的能力，对红外和雷达信号进行融合计算，一旦察觉到异常，便迅速通知 F35 开启加力燃烧室逃离。
歼 20B 实现了全方位升级，这让美国方面更加忧虑。在歼 20B 上，中国运用了美国六代机才会采用的超材料隐身技术。此外，歼 20 机背上明显的隆起特征，看似 “驼背”，但这一外形优化实现了 10% 的气动减阻，使得战机的机动性和速度都将大幅度的提高。而且，采用气动减阻优化为歼 20 增加了更多的机身内部空间冗余，能够安装更多的航电设备和油料，逐步提升了歼 20B 的整体战斗力。
歼 20B 配备的涡扇 15 发动机，推力达到了 18.5 吨，是目前全球推力最大的小涵道比大推力发动机，超越了美军 F22 所使用的发动机。据新闻媒体报道，歼 20B 的速度预计将达到 2.8 马赫左右。同时，歼 20B 将采用最新的 2.0 版氮化镓有源相控阵雷达技术，领先美军 F35 一代（F35 仍在使用砷化镓相控阵，尚未采用 1.0 版的氮化镓雷达）。此外，歼 20B 还将搭载新型 PL17 超远程空空导弹，这将极大压缩未来战场上大型空中目标的生存空间。
除了歼 20B，美军更为担忧的还有另一款歼 20—— 双座版歼 20，它是全球首款五代半战斗机。国际上对于第五代战斗机有一个被称为 4S 的认定标准，即隐形（Stealth）、超音速巡航能力（Super Sonic Cruise）、超机动能力（Super Maneuverability）、超视距攻击（Superior-sensor）。
双座版歼 20 在这 4S 性能的基础上，增加了 “忠诚僚机” 式作战模式。“忠诚僚机” 概念是将第五代战斗机与无人驾驶的无人战斗机组成编队，借助五代机作为作战网络节点的作用，充分的发挥无人战斗机更加灵活和火力充足的优势，从而明显地增强二者在空战中的杀伤能力。这种创新的作战模式表明，无人战斗机可当作传感器和武器携带平台，有效提升昂贵的第五代战斗机的作战效能和打击效果。
美军和中国对于六代机的标准虽不一样，但都对 “忠诚僚机” 式作战有着相同的要求。“忠诚僚机” 式作战概念定义了有人机与无人机协同作战的全新理念，颠覆了传统作战模式。在有人 / 无人机协同作战过程中，有人机充当指挥者，对作战任务进行分解、分配与管理，实现有人 / 无人机编队在时间和空间上的协同配合，而无人机在有人机的指挥下完成侦察与打击等任务。在地面防空火力密集区域和 “斩首行动” 中，无人机携带的武器足以完成打击任务。此外，无人机还能承担各种子系统操作任务，如电子对抗以及充当小型预警机进行空中指挥等。
美媒《1945》认为，双座版歼 20 的出现，标志着中国空军在装备体系上与美国空军已不存在代差。美国空军在过去几十年里从未与中国这样的 “同等级对手” 交锋过，无论是在现役主战装备方面，还是在未来装备的研制上，美军都已不再具备任何优势。
目前，歼 20B 和双座版歼 20 都已经历了多轮试飞，即将批量交付。当下，困扰中国的最严重的问题仍是歼 20 的产能问题。能预见，在未来 10 年内，歼 20B 将取代歼 20A 成为中国的主力战机。
另外值得欣喜的是，据新闻媒体报道，成飞新建的飞机生产厂房面积达 12 万平方米，可安装 10 条脉动生产线。其中一个新建的大型恒温恒湿厂房面积超过 5 万平方米，长度超过 500 米，相当于 5 个足球场大小，可安装 5 条生产线 的产能大幅度的提高，预计在 2030 年之前，歼 20 全系列的数量或将突破 1000 架。
本身 F-35 的制空能力就不及歼 - 20，在质量处于劣势的情况下，若数量再被超越，那么在印太地区，的制空能力将全面压制美国及其印太盟友。
与此同时，在国际战略资源领域，中国也展现出了强大的实力和坚定的立场。以稀土资源为例，美国一直对稀土有着强烈的需求，试图通过种种手段获取稳定的稀土供应。美国与蒙古签署了稀土相关协议，妄图绕开中国实现稀土的运输和获取。然而，中国的一系列举措让美国的稀土计划屡屡受挫。美国试图通过飞机将蒙古的稀土运往美国，却遭到中国领空新规的拦截，美运输机被困在乌兰巴托，中国领空新规发挥了关键作用。在铁路运输方面，蒙古的铁路轨距问题成为运输瓶颈，且想要通过铁路运输稀土一定要经过中国，中国的态度和相关规定使得美国的稀土运输计划在中国门口受阻。印度曾试图插手中蒙稀土贸易，精心谋划的三条运输路线最终全部失败。美日韩争抢蒙古稀土，但中国牢牢掌控着运输命脉，无论是港口运输还是陆地运输，都让美国的稀土计划难以顺利推进。美国要求中国开放天津港用于稀土运输，遭到了中国的坚决拒绝。
在其他战略资源方面，中国也不断取得突破。双鸭山褐煤的煤变油技术取得重大进展，使战机摆脱了对马六甲海峡的依赖，这一成果震动了五角大楼；通辽铀矿的发现，让美国核潜艇的燃料缺口难以弥补；百年焦作铝矿的逆袭，使得波音公司不得不采用中国生产的飞机蒙皮；四川钛矿的发展让空客的 A350 在使用中国钛材时成本大幅度的增加。此外，四子王旗的萤石影响到了美国芯片产业的发展，平顶山煤矿的煤炭资源吸引了美国电厂纷纷求购。中国在资源领域的不断突破和强大掌控力，让美国等西方国家不得不重新审视中国的实力。
中国在歼 - 20 战机研发和装备领域的卓越成就，以及在战略资源领域的强势表现，充分彰显了中国强大的综合国力、先进的军事科学技术水平以及维护国家主权和利益的坚定决心。未来，中国将继续在军事科技和资源领域稳步前行，不断的提高自身实力，在国际舞台上发挥更重要的作用，为推动全球和平与发展、维护世界战略平衡做出更大的贡献。同时，中国也将以更自信的姿态，积极应对各种挑战，坚定不移地走自主创新和可持续发展之路。